Jochens Prelude-SN

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Timekiller

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Dienstag, 20. Januar 2004, 22:34

Ich glaube der Tip war auf die Ersatzteile bezogen! Hatte ich oben erwähnt...

Allerdings hiflt bein Haupt-SN echt nur noch die Flex!!! :fluch:

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"Ich glaube an das Pferd. Das Automobil ist nur eine vorübergehende Erscheinung."
- Kaiser Wilhelm II. (1859-1941)

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Bösi@SwiftGTi

unregistriert

Dienstag, 20. Januar 2004, 23:05

ja, war fürn flugrost da gedacht, bei löchern ist das natürlich nix

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Timekiller

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Sonntag, 25. Januar 2004, 15:27

Mahlzeit,

Jochen und ich sind gerade mal ne Runde gedreht! (Tanken, Wasser und Luft...) Sprang zwar schwer an von der ganzen Steherei aber als er warm war lieft er wie ein Uhrwerk!

Als nächstes werden die Radläufe hinten in Angriff genommen und und und...

Gruß

Timekiller

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Timekiller

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Montag, 8. März 2004, 20:13

Umm meinem Versprechen nachzukommen:

Hab gerade mit Jochen telefoniert, Mittwoch fangen wir mit den dringend erforderlichen Schweißarbeiten an....!

Werde Euch dann ein paar Pics reinstellen!

Gruß

Onkel Timekiller

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HappyFragga

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Montag, 8. März 2004, 21:32

Neue Pics iss nie verkehrt

Her damit

"People say
"Shit happens"
And it does
To me
All the time
People say
"Things will look different
in the morning"
And they do:
Worse
People say
Life can be great"
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booster

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Dienstag, 9. März 2004, 00:28

öhm...das Auto is ja schon älter als ich *g* ...net schlecht

was hattn der eigentlich für nen Motor? und was holt man aus dem raus?

94er Civic Coupe Ej2 my first Honda *sold* || 97er Prelude BB6 black and beautiful *sold* || 92er CRX ED9 Sonntagsauto

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MiStErB

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Dienstag, 9. März 2004, 01:20

booster
ich glaube um 80 ps.

und da holt man NIX raus, das issn nen oldie... die bleiben original und sind so am wertvollsten :rolleyes:

andi

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Timekiller

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Dienstag, 9. März 2004, 06:45

Moin.

genau, 1.6 LIter mit 80 PS. Ist übrigens der selbe Motor wie im Accord SJ seinerzeit...!

Und es stimmt, nix ist mit "rausholen" tieferlegen, verspoilern oder sonst der gleichen! Der SN bleibt im Originalzustand...

Gruß

Timekiller

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HappyFragga

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Dienstag, 9. März 2004, 10:40

Zitat

Original von Timekiller
Und es stimmt, nix ist mit "rausholen" tieferlegen, verspoilern oder sonst der gleichen! Der SN bleibt im Originalzustand...

Sonst verliert der ja eh seine "Oldtimer"-Zulassung, oder?

"People say
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Jochen

unregistriert

Dienstag, 9. März 2004, 15:55

Hallöchen

wie wär´s mit nem DOHC-VTEC in dem SN??

Nee nee, wenn ich das schon wieder höre!! Auch die gutgemeinten Tips zu Tieferlegung, Breitreifen und Umlackierung die wir schon öfters bekommen haben ignoriere ich einfach! Wer sich in der Old- bzw. Youngtimer Szene etwas auskennt, der sollte wissen das nur ein Fahrzeug im Original Zustand dort anerkannt wird. Tuning wird bei den Oldtimer Fans überhaupt nicht gerne gesehen! Wenn man einen Oldtimer fährt will man schließlich damit die Vergangenheit erleben. Der Reiz an einem Oldi liegt nicht am umbauen, sondern am restaurieren und instandhalten, an der schwierigen Ersatzteilbeschaffung und am Ende an der Freude daran ein Auto zu besitzen von dem es nur noch eine handvoll gibt!

Und das mit der Oldtimerzulassung war auch schon sehr richtig erkannt. Man muss, um die zu bekommen, sich sogar den Originalzustand in einem Gutachten bestätigen lassen!

Schöne Grüße
Jochen

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MiStErB

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Dienstag, 9. März 2004, 16:19

aber zeitgemässes tuning iss doch erlaub oder?

z.b. alte konis, weisswandreifen :rolleyes:

oder ein altes raid

andi

p.s. nur theoretisch

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Funky

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Dienstag, 9. März 2004, 18:26

Generell geb ich euch natürlich recht. Nen übertunten Old/Youngtimer find auch nicht net so doll. Aber auch hier gilt: jedem das, was ihm gefällt. Wenn jemand seinen Oldtimer verändern will, dann soll er das tun, und sich um die Gepflogenheiten in der Szene nen Dreck scheren.
Habe da momentan den Karmann Ghia von Exec im Hinterkopf - sowas fände ich noch voll OK - muß halt der jeweilige Besitzer selber wissen ...

Gruß
Frank

Ich wende, und fahre die Strecke noch einmal ab. Tage wie diese machen das Leben lebenswert.

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Fischi

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Mittwoch, 10. März 2004, 17:37

Für die rote 07 genügt die Bescheinigung eines "erhaltungswürdigen Zustandes", bei der H-Zulassung isses dann strenger mit der Originalität. Aber guck Dir die vielen verbastelten Amikarren an, alle mit H-Nummer, da geht scho noch bissel was

Extrembastler
Preludeschlachter
Teilebeschaffer
böser Mod und Hilfsadmin bei Hondapower.de

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Jochen

unregistriert

Mittwoch, 10. März 2004, 17:54

Hallöchen

zeitgenössisches Tuning ist schon erlaubt. Ist halt immer die Frage was zeitgenössisch ist. Tieferlegung und Breitreifen zählen auf jeden Fall nicht dazu, auch wenn es das vielleicht damals schon gab. Wichtig ist halt auch das die Teile zum Auto passen. Am ehesten anerkannt werden immer noch Original-Teile, also z.B. ein original Spoiler-Kit von Honda oder Alufelgen aus dem Honda Zubehör.

Schöne Grüße
Jochen

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Timekiller

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Mittwoch, 10. März 2004, 18:14

Mahlzeit,

richtig, Geschmäcker sind verschieden! Zum Glück jedoch nicht Jochens und mein Geschmack und das ist gut so....

Vom ersten Moment stand für uns fest, den SN im Serienzustand zu belassen!
BTW: Es ist schon schwer genug "normale" Ersatzteile zu kriegen. Von bürgerlichen Preisen kann selbt hier nicht die Rede sein.

Beispiel: KOtflügel vorne links - 265,- €

Gruß

Timekiller

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Timekiller

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Mittwoch, 5. Mai 2004, 19:50

Um Euch wie versprochen auf dem Laufenden zu halten:
Jochen und meine Wenigkeit haben Vorgestern mit einen Karrosseriebauer gesprochen. In den nächsten Wochen bekommt unser SN nun endlich die heißersehnten Radläufe und sonstige Krater gemacht!

Anschliessend wollen wir die noch recht gut erhaltene Innenausstattung von dem geschlachteten SN einbauen. Ich denke Heuer kann man ihn beim HP-Treffen in Oberhausen betrachten.

Desweiteren möchte Jochen gerne den Zahnriemen und den Kühler der ein wenig leckt auf der Arbeit erneuern lassen!

So, das wars fürs Erste....

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Jochen

unregistriert

Mittwoch, 5. Mai 2004, 19:56

Hallöchen

so siehts aus! Vorraussichtlich nächste Woche gehts los...

Zum HP-Treffen sollte er aber auf jeden Fall soweit sein das man beruhigt fahren kann, das ist unser Ziel!

Schöne Grüße
Jochen

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Timekiller

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Mittwoch, 5. Mai 2004, 19:58

Echt so früh schon? Hast nen Termin? :-)

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Jochen

unregistriert

Mittwoch, 5. Mai 2004, 20:26

Hallöchen

noch nicht fest, nur vorläufig! Die müssen erst die Halle aufräumen!

)

Schöne Grüße
Jochen

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Timekiller

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Sonntag, 23. Mai 2004, 17:42

Oh, hab ganz vergessen das der SN über das Wochende beim Karrosseriebauer ist! Bin mal Montag auf das Ergebnis gespannt!

Bilder folgen wenn ich dazu komme morgen oder Dienstag!

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