Procar Specials NSX / FK2R BLOG

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Wednesday, September 14th 2016, 7:55am

Die erste Domstrebe für den NSX Motorraum ist produziert.

Teil ist bereits verkauft, in 14 Tagen habe ich wieder ein solches Exemplar auf Lager.

Perfekte optische Aufwertung des Motorraumes bei gleichzeitiger Gewichtsminimierung.

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Die Freude an Qualität währt länger als die am niedrigen Preis.

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Sunday, September 18th 2016, 10:52am

Hier kann man ein bisschen den neuen NSX GT3 beim Aufbau bewundern.
Diego Moro ist Chief mechanic bei Honda Racing Development @HRD

Das Auto ist echt der Knaller.

(In der neuen sport-auto wird der 'Standard' NSX gegen den McLaren 570 getestet.....ist wohl etwas schwer, der Knabe.

)

https://www.instagram.com/p/BIuEqPPBpVO/…-by=diego__moro

https://www.instagram.com/p/BJfFmBkhyTh/…-by=diego__moro

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Sunday, October 2nd 2016, 4:51pm

Der neue Civic Type R wird wahrscheinlich so ausschauen.
Gut, dass ich mich für den Vorgänger entschieden habe.

Gestern hätte mich meinen FK2R 2x verkaufen können, als ich beim Händler war.

Eine schöne Auspuffanlage gibt es auch für den R, von Jspec.
Verarbeitung sieht sehr gut aus.

Die Winterreifen für den Type R sind auch angekommen, alles super verpackt.
Honda macht da wirklich Komplettpreise, die nicht zu toppen sind.
235/35/19.........bin mal gespannt.

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FK2R Winterreifen 1.jpg (983.16 kB - 30 times downloaded - latest: Jan 30th 2017, 10:50pm)

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Saturday, October 15th 2016, 12:42pm

Die Winterreifen vom FK2R waren super eingepackt, aber es gab noch einige Montagespuren an den Felgen......also erstmal nochmals waschen und polieren.
Für Winterreifen ist das schon ein heftiges Setup, aber so sieht der R auch im Winter klasse aus.
Insgesamt scheint mehr Farbe auf den Felgen zu sein, was ja nicht schlecht ist,

Die Nabendeckel haben kein rotes H Logo, sondern eines in silber, das ist der einzige Unterschied.

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Tuesday, October 18th 2016, 4:36pm

Der Procar FK2R verabschiedet sich in die Winterpause mit knapp 3.000 gefahrenen Kilometern.
Immer noch mit dem Werksöl, das im Frühjahr gegen frisches 0W20 Type 2 getauscht wird.
Ölverbrauch war nicht meßbar.

Frisch poliert und gewaxt mit Meguiars Produkten sieht er noch nagelneu aus, auch die Winterreifen sind noch jungfräulich.
Das Auto wird nur im äußersten Notfall über die nächsten Monate gefahren und wird höchstwahrscheinlich kein Salz sehen.

Nächstes Jahr im Frühling kommt dann der 400 PS Umbau und die Verbesserung der vorderen Bremsanlage.

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RON

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Tuesday, October 18th 2016, 8:03pm

Meinste nicht daß das Öl von Werk aus auch das Type 2.0 ist? Kann mir nicht vorstellen daß da nur ein normales 0W20 drinnen ist.
Meiner wird übrigens auch kein Salz sehen - so wie letzten Winter. Ist viel zu schade drum, dafür gibt es den Zweitwagen.

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Wednesday, October 19th 2016, 8:07am

Quoted

Meinste nicht daß das Öl von Werk aus auch das Type 2.0 ist? Kann mir nicht vorstellen daß da nur ein normales 0W20 drinnen ist.

Ab Werk ist auch das Type 2 drin, allerdings mit einem Einlaufzusatz.
Ich lasse das bis zur Jahresinspektion drin.
In anderen Foren wird das Ölthema ja wissenschaftlich durchgekaut mit allen Facetten der Viskositäten.

Castrol hatte zwar ein 0W20 Öl im Programm, welches am Anfang kurz erhältlich war beim Honda Händler, das war aber nicht für den Type R geeignet.
Meines Wissens stammt das Honda Öl auch nicht aus der Castrol Produktion.

Honda schreibt das 0W20 Type2 für den R Motor vor, aus welchem Grund auch immer.
Angeblich wurde es extra für den Turbomotor entwickelt.

Ich habe mich entschlossen, dieses Öl auch weiterhin zu verwenden und keine Experimente zu machen.

Das 'falsche' und das 'richtige' Öl......bei dem steht drauf, dass es explizit für den Type R Motor entwickelt wurde.

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Castrol 0W20 vorne FALSCH.jpg (911.18 kB - 14 times downloaded - latest: Jan 30th 2017, 10:50pm)
Oil und Filter.jpg (885.15 kB - 16 times downloaded - latest: Jan 30th 2017, 10:50pm)

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Wednesday, October 19th 2016, 2:43pm

So ein cf Spoiler steht dem FK2R wirklich ausgesprochen gut.

Auch suche ich noch einen Satz weiße Felgen....wie die auf dem Bild. Dürfen Neu sein.

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Thursday, October 20th 2016, 9:46am

Der neue NSX wird von Honda optimal ins Licht gesetzt.

Bin mal gespannt, wer sich den Wagen für 208.000 Euro leistet.
Offiziell ist der Neue immer noch nicht bei honda.de konfigurierbar und der Preis ist auch noch nicht genannt, aber lt. meiner Info sollte die o.g. Hausnummer passen.

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Saturday, October 22nd 2016, 10:41am

Noch ein paar Bilder aus Japan.

Uehara, der Konstrukteur des alten NSX.
Die beiden roten NSX sind auf den ersten Blick fast garnicht mehr als solche zu erkennen und
eines meiner Lieblingsbilder von meinem japanischen Freund von Sorcery und zwei seiner Autos.
(Wer Breitbau liebt ist bei Sorcery genau richtig)

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Saturday, October 22nd 2016, 4:38pm

NSX NEU gegen Lambo Aventador

Der neue NSX steht übers Wochenende bei Honda Fugel.....

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NSX bei Fugel.jpg (241.53 kB - 7 times downloaded - latest: Jan 30th 2017, 10:48pm)

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Friday, October 28th 2016, 7:30am

Mi einem aktuellen DTM Auto über die Nordschleife.....GEIL

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Saturday, October 29th 2016, 10:43am

Letzte Woche war großes Honda FK2R Treffen bei meinen Freunden von 7Mod.
Ich konnte krankheitsbedingt nicht teilnehmen, aber was diese Jungs auf die Beine stellen, hat Hand und Fuß. TOP!

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7Mod Treffen 2.jpg (287.06 kB - 31 times downloaded - latest: Apr 25th 2018, 4:29pm)
7Mod Treffen.jpg (198.48 kB - 26 times downloaded - latest: Apr 25th 2018, 4:29pm)

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Thursday, November 3rd 2016, 7:18pm

Einer der letzten neuen Civic Type R Neuwagen als Sondermodell und der neue Civic 2017.

Schicke Teile, der neue Civic kommt u.a. mit 1.0 und 1.5 Liter Turbomotor.

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20161103_161235.jpg (1.1 MB - 18 times downloaded - latest: Jan 14th 2020, 8:08pm)
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20161103_162008.jpg (926.63 kB - 23 times downloaded - latest: Jan 14th 2020, 8:08pm)

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PIT

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Friday, November 4th 2016, 8:45am

AH Ecker hat schon den neuen Civic?

Viel schöner als der Vorgänger ist er zwar auch nicht, aber immerhin, ein kleiner Designfortschrittt ist es.

Bin auf den Type R gespannt.

http://images.google.de/imgres?imgurl=ht…ih=950&biw=1920

PIT

This post has been edited 1 times, last edit by "PIT" (Nov 4th 2016, 8:50am)

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Friday, November 4th 2016, 10:31am

Vorabpremiere, nur 1 Tag beim Händler, dann geht das Auto zum Nächsten.
Vorne Mercedes, Seite Hyundai.......die Autos werden sich immer ähnlicher.

Mir gefällt das Auto trotzdem recht gut, aber ich bin nach wie vor ein Fan von Hot Hatches, also vom noch aktuellen Modell.
Aber die neuen Motoren, vor allem der 1.5 Turbo als Daily ist interessant, für die Standardversion wohlgemerkt.
Im März sollen die Autos beim Händler sein, auch mit dem 1.6 iDtec Motor und 120PS.

Der neue R ist ca 12 cm länger als der alte, also mit Sicherheit auch schwerer.
Die Leistung soll nach meinen Infos die gleiche bleiben wie beim jetzigen Modell.

Mittlerweile finde ich schon, dass sich bei der Produktpalette von Honda einiges zum Positiven verändert hat.

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Friday, November 4th 2016, 10:38am

neues RWG und DLS für den NSX. (Kundenfahrzeug)

Also nächstes kommt ein neuer Satz cf Aussenspiegel

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20161103_130103.jpg (1.08 MB - 14 times downloaded - latest: Jan 30th 2017, 10:49pm)
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Saturday, November 5th 2016, 8:35am

Wurde gestern abend gefragt, wie schwer denn so ein dls (deck lid spoiler) eigentlich ist.

Dieser hier wiegt 770g, das ist der mit Abstand leichteste, den ich jemals gebaut habe.
Eigentlich war der für mein Auto bestimmt, aber erst muß ich noch die neue Heckklappe bauen im nächsten Frühjahr.

Den Kunden wird's freuen.

Montage ist sehr einfach.
Ich benutze Industrie-Klebetechnik von 3M, das ist das beste, was auf dem Markt ist.
Einige hier fahren ja schon jahrelang so durch die Gegend, also muß da nichts gebohrt und geschraubt werden......auch ein Vorteil von superleichten Teilen.

Das Original wiegt übrigens über 2 kg.

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