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2 201

Samstag, 5. November 2016, 11:19

Zitat

Sehr schöne teile... Kunde wird sich freuen.
Bietest du die Spiegel auch incl. Umbau an, also plug and Play?

Meinst Du alte Spiegel komplett schicken und neue cf Version bekommen oder Komplettumbau incl Demontage Seitenverkleidungen etc.

Ist schon etwas Arbeit das ganze und man kann schnell mal was kaputtmachen, auch müssen hin und wieder Schrauben aufgebohrt werden.

Alles komplett dauert ca 1 Arbeitstag....mit aller Ruhe gearbeitet.

»Procar Specials« hat folgende Dateien angehängt:

Gewicht cf Spiegel 180g.jpg (516,06 kB - 7 mal heruntergeladen - zuletzt: 13. März 2017, 19:09)
Aussenspiegel komplett zerlegt.jpg (667,5 kB - 14 mal heruntergeladen - zuletzt: 13. März 2017, 19:09)
Procar cf mirrors 4.jpg (774,91 kB - 11 mal heruntergeladen - zuletzt: 13. März 2017, 19:10)
Procar cf mirrors 6.jpg (819,53 kB - 10 mal heruntergeladen - zuletzt: 13. März 2017, 19:10)
NSX-R prototype side mirrors.jpg (54,8 kB - 13 mal heruntergeladen - zuletzt: 13. März 2017, 19:10)

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2 202

Samstag, 5. November 2016, 11:45

Gesamtoptik.

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hondasash

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2 203

Samstag, 5. November 2016, 12:06

Hallo Detlef,

Ich meine alte Spiegel einschicken, Carbonspiegel zurückbekommen.
Demontage und Montage kein Ding, nur den Spiegelumbau selbst
würde ich selber nicht machen wollen

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2 204

Samstag, 5. November 2016, 15:11

Zitat

Hallo Detlef,

Ich meine alte Spiegel einschicken, Carbonspiegel zurückbekommen.
Demontage und Montage kein Ding, nur den Spiegelumbau selbst
würde ich selber nicht machen wollen

Das mache ich gerne.
So machen es übrigens die meisten.

Produktionsvorlauf ist ca 2 Monate.

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2 205

Sonntag, 6. November 2016, 17:22

Das NSX GT3 Projekt nimmt Formen an.

Im Januar 2017 startet das Auto beim 24h Rennen in Daytona (mit Heckantrieb) und wahrscheinlich 2018 in LeMans als HYBRID in Garage 56.

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NSX GT 3.jpg (54,62 kB - 19 mal heruntergeladen - zuletzt: 13. März 2017, 19:11)

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2 206

Dienstag, 8. November 2016, 08:01

Topspeed vom Neuen.....

Hätte ich etwas mehr erwartet, ist aber wohl elektronisch eingebremt aufgrund der Continental Reifen.

Bin auf den Supertest der sport-auto gespannt.

Ich denke mal, Hockenheim geht in 1.10 Min und Nordschleife um 7.30 Min.

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NSX Topspeed.jpg (42,75 kB - 31 mal heruntergeladen - zuletzt: 13. März 2017, 19:11)

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PIT

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2 207

Dienstag, 8. November 2016, 11:39

Das ist ja sehr beachtlich!!! :Thumbup1:

PIT

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2 208

Freitag, 11. November 2016, 08:58

In der nächsten Ausgabe der sport-auto, (01/2017) die am 09.12.2016 erscheint, kommt der NSX Supertest auf Nordschleife und HHR.

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NSX gen2 1.jpg (124,52 kB - 20 mal heruntergeladen - zuletzt: 27. Januar 2017, 16:37)
NSX gen 2 2.jpg (146,63 kB - 24 mal heruntergeladen - zuletzt: 27. Januar 2017, 16:38)
NSX gen 2 3.jpg (215,66 kB - 27 mal heruntergeladen - zuletzt: 27. Januar 2017, 16:38)
NSX gen 2 4.jpg (209,78 kB - 29 mal heruntergeladen - zuletzt: 27. Januar 2017, 16:38)

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2 209

Montag, 14. November 2016, 06:28

Bei 309 km/h fängt das VSA Licht auf der linken Seite des Displays an zu blinken...
Wohl ähnliche Abregelung wie beim alten NSX TCS

Mal gespannt, wie schnell es geht, wenn man das System aussschaltet.

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2 210

Montag, 14. November 2016, 16:36

In Japan gibts schon die ersten Verluste.

Auf der SEMA in USA ist der GT3 ausgestellt, da passt alles zusammen.

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NSX Unfall.JPG (141,88 kB - 19 mal heruntergeladen - zuletzt: 13. März 2017, 19:12)
GT3.jpg (72,39 kB - 14 mal heruntergeladen - zuletzt: 13. März 2017, 19:12)
GT3%202.jpg (75,03 kB - 11 mal heruntergeladen - zuletzt: 13. März 2017, 19:12)
GT3%2015.jpg (70,13 kB - 14 mal heruntergeladen - zuletzt: 20. Januar 2017, 14:41)

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redbull

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2 211

Dienstag, 15. November 2016, 08:27

http://www.carscoops.com/2016/10/journal…-honda-nsx.html

man könnte denken es wäre japan.
der unfall war aber in taiwan.

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2 212

Dienstag, 15. November 2016, 14:48

Egal jetzt......

Ich hatte in den frühen 90ern schon Kontakt zu Honda und einer der Hondaleute (Serviceingenieur) in Offenbach hatte sich auch einen NSX zugelegt.
1995 hat er dann das Auto auf einer Autobahnabfahrt nähe Frankfurt weggeschmissen. (Vorderbau rechts und links platt)

Anschließend haben die bei Honda versucht, das Auto mit Originalrichtwerkzeug wieder zu reparieren.
Ist auch gelungen, der NSX wurde bei Standox mit einer Chamäleonfarbe versehen, aber das Auto ist niemals mehr 100 % geradeaus gelaufen bei hoher Geschwindigkeit.

Dieser Ingenieur hat mir geraten, niemals einen NSX zu kaufen, der schon mal auf mit Rahmenschaden auf der Richtbank war.

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2 213

Dienstag, 15. November 2016, 15:22

Der Neue scheint ja verarbeitungsmäßig nicht so der Hit zu sein.....zumindest mal einige Schweißnähte.

Die Sitze sind auch ziemlich empfindlich.....Abriebsspuren durchs Ein- und Aussteigen schon bei fast neuen Sitzen.
Da muß Acura wohl nachbessern.

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2 214

Dienstag, 15. November 2016, 19:46

Mir geht's soweit ganz gut.....kleiner Zuwachs in der Procar Garage.

Rein elektrisch in die Garage fahren hatte ich auch noch nie......

Honda mäßig gesehen wäre die Garage jetzt komplett.

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Hong

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2 215

Dienstag, 15. November 2016, 19:54

Cool... Hast dir jetzt einen geholt?

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schany

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2 216

Mittwoch, 16. November 2016, 09:27

So muss dasssssssss :up:

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hondasash

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2 217

Mittwoch, 16. November 2016, 10:56

Schön wärs was Detlef...
Schöner Artikel in der Sport Auto

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2 218

Mittwoch, 16. November 2016, 13:33

Ausführlicher Bericht von mir kommt nächste Woche.
War eine schöne Zeit mit vielen neuen Eindrücken.
Mit 2 NSX die Nordschleife für sich alleine zu haben ist GEIL!
Die sportauto 12/2016 ist seit letzten Freitag erhältlich.

Christian hat sauber recherchiert und von mir auch viel Info Material bekommen. Wie immer kam von Honda nichts. Ich wusste selber garnicht, das der Bericht jetzt schon erscheint und war auch dementsprechend überrascht. Auch war Geheimhaltung vereinbart und daran habe ich mich gehalten.....Ehrensache.