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CyRiZ

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1

Freitag, 18. März 2005, 14:11

Zahnriemenwechsel...

Hab mein Babe heute zum Zahnriemenwechsel in die Werkstatt gegeben. War allerhöchste Eisenbahn.
Die Keilriemen werden gleich mit gemacht. Als Werkstatt-Ersatzwagen haben Sie mir dieses mal, einen
Civic 1,6i Sport Unlimited gegeben. Letztes mal war es ein Accord TypeS ;) Natürlich habe ich auch ein
Paar Bilder für Euch gemacht... :D Das Ding hat grad mal 1650km runter :cool: :P :))

























mfg
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2

Freitag, 18. März 2005, 14:13

Schicker Wagen - tausch den doch gegen nen Zahnriemen ein :D

  • '91 Honda CRX ED9 124 HP
  • '93 Mitsubishi Colt CA0 75 HP

Spartacus

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3

Freitag, 18. März 2005, 14:24

cool

Ha das gute Stück bin ich am dienstag probegefahren. Ist ein schöner Wagen und lässt sich super fahren. Zum Thema Zahnriemenwechsel was kostet dich der Spaß meiner ist nämlich überfällig aber ich trau mich da selbst nicht ran.

CyRiZ

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4

Freitag, 18. März 2005, 14:44

Werde ich Dir nachher berichten, wenn ich mein Audo wieder hab...

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Timekiller

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5

Freitag, 18. März 2005, 15:26

Und wie fährt der Civic sich?
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HondaCruiser

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6

Freitag, 18. März 2005, 16:05

schlechter Tausch - Japaner gegen Engländer :( ;) ;)

CyRiZ

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7

Freitag, 18. März 2005, 18:46

@Spartacus

Der ganze Spass hat mich jetzt letzden endes komplett 267,03€ gekostet.
Ich finde den Preis noch viel mehr als nur fair !!! Mit neuem Zahnriemen,
beiden Keilriemen für Lichtmaschine und Servopumpe und Arbeit. Perfekt !

@Time

Fährt sich so vom Gefühl her ganz geil. Das Fahrwerk ist genial und auch
der Durchzug ist für die 1,6i Maschine vollkommen OK ! Das einzige was
mich gestört hat ist, dass die Lenkung keinen gescheiten geradeaus Lauf
hat. Es ist keine wirklich Mittelstellung zu finden. Kann aber auch an den
Reifen liegen, obwohl - Die Sommerreifen waren ja schon drauf !?

mfg
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8

Freitag, 18. März 2005, 18:48

Zitat

Original von CyRiZ


Der ganze Spass hat mich jetzt letzden endes komplett 267,03€ gekostet.
Ich finde den Preis noch viel mehr als nur fair !!! Mit neuem Zahnriemen,
beiden Keilriemen für Lichtmaschine und Servopumpe und Arbeit. Perfekt !



und die Spannrolle?

CyRiZ

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9

Freitag, 18. März 2005, 18:56

War laut dem Service-Leiter nicht nötig und ich habe ihn extra 2x darauf angesprochen !!!

mfg
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10

Freitag, 18. März 2005, 19:01

ohne Worte

dann wäre der Riemenwechsel wohl auch nicht nötig gewesen.

Mal ohne Misst, ich habe schon viele Spannrollen von Honda nach 100.000km gesehen und die waren alle fertig! Das spiel konnte mann mit blosser Hand feststellen. Aber das ist halt Honda Service. Ich meide schon länger den Laden in Dr....

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »HondaCruiser« (18. März 2005, 19:01)


CyRiZ

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11

Freitag, 18. März 2005, 19:04

Sagen wir´s mal so, wenn was faul ist oder schief geht, dann stehe ich bei denen
auf der Matte und lass den Hammer kreisen! Dann müssen die dafür grade stehen
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HondaCruiser

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12

Freitag, 18. März 2005, 19:07

stimmt!

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13

Freitag, 18. März 2005, 19:09

Danke ;)

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Pirat

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14

Sonntag, 20. März 2005, 23:36

und wie sind die Sitze in den kleinen.......


wie ist der Anzug im Vergleich zu deinen?


ich hoffe das hat dich auf den geschmack gebracht ;)

:cool:
HERZKLOPFEN ???

~JapanStyleZ~

Coupe Freak

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Sonntag, 20. März 2005, 23:51

Also Spannrollen müssen bei Honda nicht getauscht werden :]

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16

Montag, 21. März 2005, 08:49

Sicher? Bei Opel werden die immer mit dem Zahnriemen zusammen getauscht...
:rolleyes: ECOTEC statt VTEC :rolleyes:

CyRiZ

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17

Montag, 21. März 2005, 08:53

Bei Opel, VW usw... :rolleyes:

Der Honda Mann meinte, dass es bei deren Produkten nicht erforderlich wäre !
Zu den oben genannten Marken kommt meist auch gleich eine neue Wasser-
pumpe hinzu.

mfg
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Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »CyRiZ« (21. März 2005, 08:57)


Timekiller

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18

Montag, 21. März 2005, 08:59

Anders als bei einem Honda werden beim Opel ja auch beim Lackieren die Radläufe gleich mit gewechselt...! :))

*scherz*

Ich dachte aber auch das die Spannrollen immer gewechselt werden!
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Chris BB2

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19

Montag, 21. März 2005, 09:03

Ich hab se bei mir gleich mitgewechselt, genauso wie die WaPu. Hab keine lust mir die arbeit nochmal zu machen wenn da was anfängt zu rasseln oder zu siffen nach ein paar km. :rolleyes:

Gruß Chris
Prelude BB2 Bj.92

Dieser Beitrag wurde bereits 2 mal editiert, zuletzt von »Chris BB2« (21. März 2005, 09:05)


Homer

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20

Montag, 21. März 2005, 09:04

Zitat

Original von Timekiller
Ich dachte aber auch das die Spannrollen immer gewechselt werden!


Dachte ich eigentlich auch. Ich wechsle sie vorsichtshalber immer mit.

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