Sie sind nicht angemeldet.

Lieber Besucher, herzlich willkommen bei: HondaBoard.de .com .net .org .info das Hondaforum. Falls dies Ihr erster Besuch auf dieser Seite ist, lesen Sie sich bitte die Hilfe durch. Dort wird Ihnen die Bedienung dieser Seite näher erläutert. Darüber hinaus sollten Sie sich registrieren, um alle Funktionen dieser Seite nutzen zu können. Benutzen Sie das Registrierungsformular, um sich zu registrieren oder informieren Sie sich ausführlich über den Registrierungsvorgang. Falls Sie sich bereits zu einem früheren Zeitpunkt registriert haben, können Sie sich hier anmelden.

Hong

Administrator

  • »Hong« ist der Autor dieses Themas

Beiträge: 13 681

Registrierungsdatum: 23. September 2003

Mein Auto: Honda :-)

  • Nachricht senden

1

Dienstag, 27. Dezember 2005, 00:26

Procar Specials NSX

wow...... net schlecht, ist bei mir um die ecke
















































Zitat

The actual NSX weight is 1.247 kg (2.750 lbs)

Here are the actual mods:

Interior:
NSX-R steering wheel kit with Procar quick release
320 km/h speedometer and shift point indicator
NSX-R shift boot and knob
S2000 start button
NSX-R Recaro seats with powered sliding seat rails
NSX-R door sill plates
cf door trim

Engine area:
NSX-R engine (NA2 3.2l)
NSX-R clutch
NSX-R 6 speed gearbox
MUGEN ECU
NSX-R engine cover
Procar airbox
Procar air intake funnel
Procar fender scoop
Procar big bore throttle
NSX-R coolant expansion tank cover
SoS shock tower brace

Exhaust:
Fujitsubo GT headers from ’93 GT NSX
ARC titanium test pipes
ARC titanium exhaust or Taitec GT lightweight

Suspension:
NSX-R suspension or TEIN RE with 60mm ERS spring kit
NSX-R sway bar kit or 1’’ sway bars front and rear

Brakes
Front: 330mm AP kit with NSX-R calipers and DS 2500 brake pads
Rear: NSX-R rotors, NSX-R calipers and NSX-R brake pads
SS brake lines

Wheels and tires:
Front:
NSX-R wheels 7x17 with Bridgestone RE070 215/40/17
VOLK TE37 7.5x17 with Bridgestone S03 PP 215/40/17
Rear:
NSX-R wheels 9x17 with Bridgestone RE 070 255/40/17
VOLK TE 37 9x18 with Bridgestone S03PP 265/35/18

Aerodynamics /exterior mods:
Procar cf front winglets
Procar radiator cf brackets
Procar NSX-R cf wing spec 1 or 2
cf side vents
cf B pillars
Procar rear windshield cf garnish (RWG)
2002+ rear bumper conversion with lightweight holder

A lot of titanium and aluminium screws

Next projects:
-Procar NA1 NSX-R cf hood with Procar hood screen, air duct and closed undertray
-NSX-R rear diffusor
-sun visors in cf



falls jemand interesse hat

detlefwelsch@aol.com

da_b_morda

Schüler

Beiträge: 75

Registrierungsdatum: 19. Januar 2004

Mein Auto: Civic EG8

  • Nachricht senden

2

Dienstag, 27. Dezember 2005, 01:36

Jeder Mann sollte einen Traum haben, und dies hier ist meiner!
4 Door are the best :)


MEIN EBAY

3

Dienstag, 27. Dezember 2005, 03:00

Sehr aufwendige Mods, aber geil, dass sich jemand die TypeR-Parts für seinen NSX holt! :]

Will er noch was an der Maschine machen, oder lässt er sie so, weil die Mugen-ECU gewählt wurde? Oder hat er sich bei Boemann's schon erkundigt? ;)

Timekiller

Erleuchteter

Beiträge: 10 493

Registrierungsdatum: 24. September 2003

Mein Auto: Civic Type R FN2 / Mazda 6 Sport Kombi / Polo 86c

  • Nachricht senden

4

Dienstag, 27. Dezember 2005, 06:55

So ein NSX ist schon eine feine Sache!
__________________________________________________________________
"Ich glaube an das Pferd. Das Automobil ist nur eine vorübergehende Erscheinung."
- Kaiser Wilhelm II. (1859-1941)

stevie

Profi

Beiträge: 1 144

Registrierungsdatum: 5. Juli 2004

Mein Auto: 120D, R1

  • Nachricht senden

5

Dienstag, 27. Dezember 2005, 20:03

Schönes Auto mit viel Geld unschön gemacht.
Gar nicht mein Ding. Wenn ich nur die Fotos vom bestimmt sauteuren Heckspoiler/flügel sehe wirds mir schon übel...

Diese nach ebay aussehende kindlich bunte Instrumententafel ( die sicherlich ebenfalls ein halbes vermögen gekostet hat ), ne...geht gar nicht.

Und bevor ich falsch verstanden werde, der NSX ist für mich ein zeitlos schönes Auto, allerdings im Originalzustand.

stevie
VTEC Rulez, aber Drehmoment ist auch nicht schlecht!

Beiträge: 960

Registrierungsdatum: 6. Mai 2005

Mein Auto: Honda CRX ED9 '89

  • Nachricht senden

6

Dienstag, 27. Dezember 2005, 20:40

boah hammer 8o hat der Kerl irgendwie zuviel geld? Auf dem einen Foto sieht man auch noch ein Integra HecK! Noch ein Hondafreak? Versuch den mal hier ins Board zu kriegen! :)

achso und stevie, so ziemlich jedes Auto sieht gemacht um längen besser aus als stock :cool:
--- CR-X-treme ---

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Merlin86« (27. Dezember 2005, 20:41)


7

Dienstag, 27. Dezember 2005, 21:40

Zitat

Original von stevie
...
Und bevor ich falsch verstanden werde, der NSX ist für mich ein zeitlos schönes Auto, allerdings im Originalzustand.

stevie


:))

Du weisst aber schon, dass der Flügel ein Nachbau vom NSX TypeR ist? Du weisst, dass der Tacho dem NSX TypeR - Tacho nachempfunden ist?
Genauso wie die vordere Haube und und und, also das ist lediglich ein Umbau von "normalo" Europa-NSX auf NSX TypeR, inkl. Motor! ;)

8

Dienstag, 27. Dezember 2005, 21:46

;)
»MacL« hat folgende Datei angehängt:
  • nsx_8.jpg (128,71 kB - 628 mal heruntergeladen - zuletzt: 6. April 2015, 17:49)

1 Special CTR

unregistriert

9

Mittwoch, 28. Dezember 2005, 13:19

ja ganz schick :]

a.C.k

Ehrenmitglied

Beiträge: 7 444

Registrierungsdatum: 23. September 2003

Mein Auto: RX8

  • Nachricht senden

10

Mittwoch, 28. Dezember 2005, 15:32

so nen nachbarn wünsche ich mir auch :D

wenn der nur nicht rot wäre^^. aber sehr nice!

MiStErB

Ehrenmitglied

Beiträge: 5 795

Registrierungsdatum: 5. November 2003

  • Nachricht senden

11

Mittwoch, 28. Dezember 2005, 20:28

sehr schöner wagen, gefällt mir
auch der umbau a la type R auch wenn die teile keine echten sind... ;)

DasKlee

unregistriert

12

Mittwoch, 28. Dezember 2005, 21:14

hm da fällt mir grad auf, seit wann wohnst du im saarland, hong? biste umgezogen?

der hat doch homburg/saar kennzeichen drauf und nicht bad homburg

Hong

Administrator

  • »Hong« ist der Autor dieses Themas

Beiträge: 13 681

Registrierungsdatum: 23. September 2003

Mein Auto: Honda :-)

  • Nachricht senden

13

Mittwoch, 28. Dezember 2005, 21:20

Zitat

Original von DasKlee
hm da fällt mir grad auf, seit wann wohnst du im saarland, hong? biste umgezogen?

der hat doch homburg/saar kennzeichen drauf und nicht bad homburg

:))

ist mir auch erst spaeter aufgefallen, aber ist ja nicht sooo weit weg :D , herr nachbar :P

DasKlee

unregistriert

14

Mittwoch, 28. Dezember 2005, 21:32

naja mit deinem neuen gelben biste vermutlich n stück schneller bei ihm, wie mitm inti ;)

15

Freitag, 30. Dezember 2005, 16:28

Zitat

Original von MiStErB
sehr schöner wagen, gefällt mir
auch der umbau a la type R auch wenn die teile keine echten sind... ;)


Nun ja, es sind sehr viele orginal NSX-R Teile verbaut, die Carbonhauben und Spoiler sind eben von Ihm selbst, darüber hinaus besser verarbeitet und nochmal etwas leichter als die vom NSX-R und dabei stabiler ;)

Und ja er iss auch ein Hondafreak, da gibt es noch einen Roten Honda neben den 2 auf den Bildern.

Timberwolf

unregistriert

16

Montag, 18. September 2006, 18:04

Thema is zwar alt...aber ich glaube ich muss mal nach Homburg fahren und den suchen :zwinker:

17

Montag, 18. September 2006, 22:53

In Homburg wirst du da keinen Erfolg haben;-)

Timberwolf

unregistriert

18

Dienstag, 19. September 2006, 16:16

dann halt nähe homburg :-D

Procar Specials

Super Moderator

Beiträge: 3 588

Registrierungsdatum: 3. März 2006

Mein Auto: NSX-RR, Civic Type R FL5, Civic eHEV FL4

  • Nachricht senden

19

Donnerstag, 21. September 2006, 12:20

RE: Nachbars NSX

Die neuesten Bilder vom 'Nachbar'

Auto ist jetzt so gut wie fertig......

NSX-R cf Haube mit airduct
cg fgeschlossener Unterboden
cf Heckklappe
cf Heckklappenspoiler
cf Aussenspiegel
etc.....





















Mein Motto:
Die Freude an Qualität währt länger als die am niedrigen Preis.

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Procar Specials« (21. September 2006, 12:23)


Hong

Administrator

  • »Hong« ist der Autor dieses Themas

Beiträge: 13 681

Registrierungsdatum: 23. September 2003

Mein Auto: Honda :-)

  • Nachricht senden

20

Donnerstag, 21. September 2006, 15:37

sehr geil alles :zwinker:

:poppen:

waere mal interessant zu wissen, wie schwer der jetzt ist!

Zurzeit sind neben Ihnen 3 Benutzer in diesem Thema unterwegs:

3 Besucher